穆格moog油泵使柱塞底部閉死容積大小變化時與壓油腔或吸油腔相通；若將配流盤順著缸體旋轉方向偏轉一定角度放置，使柱塞底部密閉容積實現預壓縮或預膨脹就可以減緩壓力突變；對雙作用葉片泵，由于定子的圓弧段為泵吸、壓油腔的轉移位置，設計時只要取圓弧段的圓心角大于吸、壓油窗口的間隔角與葉片間的夾角，穆格moog油泵使封閉容積的大小不會發生變化，困油現象就不會產生；在外嚙合齒輪泵中，為了保證齒輪傳動的平穩性，要求重合度ε>1，因此會出現兩對輪齒同時嚙合的情況。此時兩對輪齒同時嚙合所構成的封閉容積既不與壓油腔相通，也不與吸油腔相通，并且該容積大小先由大變小，穆格moog油泵后由小變大，因此便產生了困油現象，為消除齒輪泵困油現象，通常在泵的前、后蓋板或浮動側板、浮動軸套上開卸荷槽。

穆格moog油泵排量可以改變的液壓泵稱為變量泵， 按照變量方式不同有手動變量泵(含手動伺服變量)和自動變量泵兩種，自動變量泵又分恒壓變量泵、恒流量變量泵、恒功率變量泵、限壓式變量泵、差壓式變量泵等。軸向柱塞泵通過變量機構改變斜盤傾角可以改變排量；徑向柱塞泵和單作用葉片泵是通過改變定子相對轉子軸線的偏心距改變排量。穆格moog油泵的原理是自動變量的變量泵工作過程的典型范例。其工作過程主要是分析作用在定子兩端的液壓力與彈簧力相互作用而使定子與轉子間偏心得到自動調整的過程，zui后達到泵的輸出流量隨泵出口壓力的增加而自動變小的效果。穆格moog油泵可以通過調整彈簧調整螺釘和zui大偏心螺釘來調整泵的限定壓力和zui大流量；也可以通過調整上述螺釘，分析泵的特性曲線的變化過程。

穆格moog油泵用于發動機的潤滑系統，它將發動機底部油箱中的潤滑油送到發動機上有關運動部件需要潤滑的部位，如發動機的主軸、連桿、搖臂、凸輪頸等。該齒輪油泵其結構大體為(參照裝配示意圖及裝配體實物)：在泵體1內裝有二個齒輪，一個是主動齒輪軸，另一個是從動齒輪軸(均由泵體、泵蓋支承)，動力通過主動齒輪軸上的齒輪，傳遞給主動齒輪軸，并帶動從動齒輪軸旋轉(旋轉方向見封面工作原理圖)，使右邊吸油腔形成部分真空，潤滑油被吸入并充滿齒槽，穆格moog油泵由于齒輪旋轉，潤滑油沿著殼壁被帶到左邊壓油腔內，由于齒輪嚙合使齒槽內潤滑油被擠壓，從而產生高壓油輸出。